Bedeutung von Delay Codes in der Luftfahrt

Bedeutung von Delay Codes in der Luftfahrt – Der Schlüssel zur systematischen Verspätungsanalyse

✈️ Was sind Delay Codes?

Delay Codes sind standardisierte Zahlencodes, mit denen Airlines, Flughäfen und Bodenabfertigungsdienste die Ursachen von Flugverspätungen dokumentieren.
Diese Codes stammen überwiegend aus der IATA (International Air Transport Association) und dienen dazu, weltweit einheitlich zu erfassen, warum ein Flug verspätet ist – egal ob wegen Wetter, Technik, Crew oder Passagieren.

📊 Warum sind Delay Codes wichtig?

In der komplexen Luftfahrtlogistik ist Zeit gleich Geld.
Delay Codes helfen, Transparenz und Effizienz im täglichen Flugbetrieb zu schaffen. Sie ermöglichen:

✅ Analyse von Pünktlichkeitsstatistiken (OTP – On-Time Performance)
✅ Kosten- und Verantwortlichkeitszuordnung zwischen Airline, Airport, Handling Agent oder Air Traffic Control
✅ Verbesserung von Prozessen durch Identifikation wiederkehrender Ursachen
✅ Berichterstattung an Behörden und Partner (z. B. IATA, EUROCONTROL)

Kurz gesagt: Delay Codes sind das Diagnosewerkzeug des Flugbetriebs.

🧭 Aufbau der Delay Codes

Delay Codes bestehen aus zweistelligen numerischen oder alphanumerischen Kürzeln, die bestimmten Kategorien zugeordnet sind.
Hier ein Überblick über die Hauptgruppen (nach IATA-Standard):

Kategorie	Code-Bereich	Ursache	Beispiel
01–09	Carrier Operations	Airline-interne Prozesse	06 – Flugzeugrotation verspätet
11–19	Handling	Bodenabfertigung, Catering	12 – Gepäckverladung verspätet
21–29	Technical	Technische Probleme	23 – Wartungsarbeiten verzögert
31–39	Weather	Wetterbedingungen	33 – Nebel oder Gewitter
41–49	Air Traffic Control	Luftraum- oder ATC-bedingt	41 – Slot Restriction
51–59	Airport	Flughafeninfrastruktur	54 – Enteisung verzögert
61–69	Passenger	Boarding, Check-in, Security	65 – Späte Passagiere
71–79	Cargo	Frachtverzögerung	73 – Fehlende Frachtpapiere
81–89	Crew	Dienstzeit, Positioning	83 – Crew verspätet eingetroffen
91–99	Miscellaneous	Sonstige Gründe	93 – Politische Einschränkungen

🧮 Beispiel aus der Praxis

Ein Flug von Frankfurt nach Madrid hebt 40 Minuten verspätet ab.
Im Delay Report steht:

Code 83 – Crew verspätet eingetroffen (15 Min)
Code 12 – Baggage loading delayed (25 Min)

Die Airline kann daraus ableiten, dass sowohl Crew-Rotation als auch Bodenabfertigung verbessert werden müssen.
Diese systematische Erfassung ermöglicht gezielte Maßnahmen zur Pünktlichkeitssteigerung.

🌍 Einheitlicher Standard durch IATA

Die IATA Delay Codes sind international normiert und werden von nahezu allen Airlines, Flughäfen und Handling Agents verwendet.
Das sorgt für einheitliche Kommunikation, insbesondere bei Code-Share-Flügen oder interkontinentalen Operationen.

Viele Airlines nutzen digitale Systeme oder Apps, in denen Delay Codes automatisch im Flight Report dokumentiert und an zentrale Datenbanken übertragen werden.

🔮 Zukunft: Automatisierte Delay-Analyse mit KI

Mit dem Aufkommen von KI-gestützter Betriebsanalyse und Predictive Maintenance werden Delay Codes zunehmend automatisch generiert und mit Echtzeitdaten aus Flugzeug, Wetter und Bodenprozessen verknüpft.
Ziel ist es, Verspätungen zu prognostizieren, bevor sie entstehen – und so die On-Time Performance (OTP) zu optimieren.

💬 Fazit: Delay Codes sind das Rückgrat des Flugbetriebs

Delay Codes sind weit mehr als nur Zahlen.
Sie sind die Sprache der Pünktlichkeit in der Luftfahrt – klar, strukturiert und global verständlich.
Durch ihre konsequente Anwendung lassen sich Kosten senken, Prozesse verbessern und Kundenzufriedenheit steigern.

„Wer Delay Codes versteht, versteht den Puls des Flugbetriebs.“

Wie auch immer, folgende Codes sind Standard auch wenn manche Airlines ihre eigenen Delay Codes verwenden:

06 (OA): No gate/stand availability due to own airline activity
07: Aircraft connection by maintenance
08: Aircraft connection by miscellaneous, traffic, marketing flight operations, ground handling, cabin services, etc.
09 (SG): Scheduled ground time less than declared minimum ground time

Delay Codes beginnend mit 1 (Passagier/Gepäck)

Diese Codes beschreiben Verspätungensgründe druch Passagiereund Baggage Handling

11 (PD): Late check-in, acceptance of passengers after deadline
12 (PL): Late Check-in, congestion in check-in area
13 (PE): Check-in error
14 (PO): Oversales, booking errors
15 (PH): Boarding, discrepancies and paging, missing checked-in passenger at gate
16 (PS): Commercial Publicity, Passenger Convenience, VIP, Press, Ground meals and missing personal items
17 (PC): Catering order, late or incorrect order given to supplier
18 (PB): Baggage processing, sorting, etc.
19 (PW): Reduced Mobility, Boarding/Deboarding of passengers with reduced mobility

Delay Codes beginnend mit 2 (Fracht/Post)

Diese Codes beschreiben Verspätungsgründe durch Facht (21-26) und Post Handling (27-29).

21 (CD): Documentation, errors, etc.
22 (CP): Late positioning
23 (CC): Late acceptance
24 (CI): Inadequate packing
25 (CO): Oversales, booking errors
26 (CU): Late preparation in warehouse
27 (CE): Mail Oversales, packing, etc.
28 (CL): Mail Late positioning
29 (CA): Mail Late acceptance

Delay Codes beginnend mit 3 (Handling)

Diese Codes beschreiben Verspätungsgründe durch Flugzeug Handling

31 (GD): Aircraft documentation late or inaccurate, weight and balance (Loadsheet), general declaration, passenger manifest, etc.
32 (GL): Loading, Unloading, bulky/special load, cabin load, lack of loading staff
33 (GE): Loading Equipment, lack of or breakdown, e.g. container pallet loader, lack of staff
34 (GS): Servicing Equipment, lack of or breakdown, lack of staff, e.g. steps
35 (GC): Aircraft Cleaning
36 (GF): Fuelling, Defuelling, fuel supplier
37 (GB): Catering, late delivery or loading
38 (GU): ULD, Containers, pallets, lack of or breakdown
39 (GT): Technical equipment, lack of or breakdown, lack of staff, e.g. pushback

Delay Codes beginnend mit 4 (Technik)

Diese Codes beschreiben Verspätungsgründe durch Technik.

41 (TD): Aircraft defects
42 (TM): Scheduled maintenance, late release
43 (TN): Non-scheduled maintenance, special checks and / or additional works beyond normal maintenance
44 (TS): Spares and maintenance equipment, lack of or breakdown
45 (TA): AOG (Aircraft on ground for technical reasons) Spares, to be carried to another station
46 (TC): Aircraft change for technical reasons
47 (TL): Standby aircraft, lack of planned standby aircraft for technical reasons
48 (TV): Scheduled cabin configuration and version adjustment

Delay Codes beginnend mit 5 (Beschädigungen/Fehler)

Diese Codes beschreiben Verspätungsgründe durch Beschädigung des Flugzeugs und Fehler bei den technischen Einrichtungen.

51 (DF): Damage during flight operations, bird or lightning strike, turbulence, heavy or overweight landing
52 (DG): Damage during ground operations, collisions (other than during taxiing, loading/offloading damage, contamination, towing, extreme weather conditions)
55 (ED): Departure Control System, Check-in, weight and balance (loadcontrol), computer system error, baggage sorting, gate-reader error or problems
56 (EC): Cargo preparation/documentation system
57 (EF): Flight plans
58 (EO): Other computer systems

Delay Codes beginnend mit 6 (Operation)

Diese Codes beschreiben Verspätungsgründe durch Operations und Crew.

61 (FP): Flight plan, late completion or change of flight documentation
62 (FF): Operational requirements, fuel, load alteration
63 (FT): Late crew boarding or departure procedures
64 (FS): Flight deck crew shortage, Crew rest
65 (FR): Flight deck crew special request or error
66 (FL): Late cabin crew boarding or departure procedures
67 (FC): Cabin crew shortage
68 (FA): Cabin crew error or special request
69 (FB): Captain request for security check, extraordinary

Delay Codes beginnend mit 7 (Wetter)

Diese Codes beschreiben Verspätungsgründe durch Wetter.

71 (WO): Departure station
72 (WT): Destination station
73 (WR): En route or Alternate
75 (WI): De-Icing of aircraft, removal of ice/snow, frost prevention
76 (WS): Removal of snow/ice/water/sand from airport/runway
77 (WG): Ground handling impaired by adverse weather conditions

Delay Codes beginnend mit 8 (Air Traffic Control)

Diese Codes beschreiben Verspätungsgründe durch die Air Traffic Control (ATC)

81 (AT): ATC restriction en-route or capacity
82 (AX): ATC restriction due to staff shortage or equipment failure en-route
83 (AE): ATC restriction at destination
84 (AW): ATC restriction due to weather at destination
85 (AS): Mandatory security
86 (AG): Immigration, Customs, Health
87 (AF): Airport Facilities, parking stands, ramp congestion, buildings, gate limitations, …
88 (AD): Restrictions at airport of destination, airport/runway closed due obstruction, industrial action, staff shortage, political unrest, noise abatement, night curfew, special flights, …
89 (AM): Restrictions at airport of departure, airport/runway closed due obstruction, industrial action, staff shortage, political unrest, noise abatement, night curfew, special flights, start-up and pushback, …

Delay Codes beginnend mit 9 (Verschiedenes)

Diese Codes beschreiben Verspätungsgründe verschiedener Art.

91 (RL): Passenger or Load Connection, awaiting load or passengers from another flight. Protection of stranded passengers onto a new flight.
92 (RT): Through Check-in error, passenger and bagage
93 (RA): Aircraft rotation, late arrival of aircraft from another flight or previous sector
94 (RS): Cabin crew rotation
95 (RC): Crew rotation, awaiting crew from another flight (flight deck or entire crew)
96 (RO): Operations control, rerouting, diversion, consolidation, aircraft change for reasons other than technical
97 (MI): Industrial action within own airline
98 (MO): Industrial action outside own airline, excluding ATS
99 (MX): Miscellaneous, not elsewhere specified