Für die Turboprops spricht der wirtschaftliche Aspekt, denn auf kurzen Strecken ist die Turboprop oft günstiger zu betreiben als ein Jet. Turboprops können auch oft auf Plätzen landen und starten, deren Runway für Jets zu kurz ist. Viele Fluggesellschaften haben bei den Turboprops auch die Möglichkeit die Maschine vor Ort stehen zu lassen, womit teuere Positionierungsflüge für den Kunden entfallen.
UNSERE AUSWAHL AN TURBOPROPS
Beech King Air C90
Plätze
Reichweite
Speed
5-6
2.426 km
504 kmh
Beech King Air 200
Plätze
Reichweite
Speed
8 -10
2.954 km
570 kmh
Beech King Air 350
Plätze
Reichweite
Speed
8 – 10
3.343 km
580 kmh
Cessna C421
Plätze
Reichweite
Speed
6 – 8
2.755 km
444 kmh
Piaggio Avanti 180
Plätze
Reichweite
Speed
7 – 8
2.637 km
732 kmh
Piper PA-34 Seneca
Plätze
Reichweite
Speed
5
1.295 km
378 kmh
Pilatus PC-12
Plätze
Reichweite
Speed
8
3.000 km
520 kmh
