Het economische aspect spreekt in het voordeel van turboprops, omdat op korte routes de turboprop vaak goedkoper is dan een jet. Turboprops kunnen ook vaak landen en opstijgen op vliegvelden waar de start- en landingsbaan te kort is voor jets. Met turboprops hebben veel luchtvaartmaatschappijen ook de optie om het vliegtuig ter plaatse te laten, waardoor de klant geen dure positioneringsvluchten hoeft te maken.

Enkele voorbeelden van turboprops en zuigervliegtuigen:

Beech King Air C90
Seats
Range
Speed
5-6
2.426 km
504 kmh
Beech King Air 200
Seats
Range
Speed
8 -10
2.954 km
570 kmh
Beech King Air 350
Seats
Range
Speed
8 – 10
3.343 km
580 kmh
Cessna C421
Seats
Range
Speed
6 – 8
2.755 km
444 kmh
Piaggio Avanti 180
Seats
Range
Speed
7 – 8
2.637 km
732 kmh
Piper PA-34 Seneca
Seats
Range
Speed
5
1.295 km
378 kmh
Diamond DA42
Seats
Range
Speed
3
1.912 km
356 kmh