Wie viel kostet eine Cessna in Deutschland?

Eine Cessna zu chartern kostet in Deutschland je nach Flugzeugtyp ungefähr ab 170–300 Euro pro Flugstunde bei kleineren Cessna-Flugzeugen. Eine Cessna 182 liegt häufig im Bereich von rund 285–350 Euro pro Stunde. Bei einer Cessna Citation als Businessjet liegen die Charterkosten dagegen meist bei mehreren tausend Euro pro Flugstunde.

Aktuelle deutsche Veröffentlichungen zeigen beispielsweise Cessna-172-Preise von rund 170 bis knapp 300 Euro pro Stunde. Andere Anbieter nennen für eine Cessna 172 rund 245–370 Euro je nach Modell und Tarif. Für Cessna 182 werden beispielsweise rund 285–305 Euro pro Stunde veröffentlicht.

Wichtig: Der Stundenpreis ist nicht automatisch der komplette Reisepreis. Flugzeit, Abrechnungsmethode, Positionierung, Flughafen, Landegebühren, Standzeit, Handling und weitere operative Faktoren können den Endpreis beeinflussen.

Cessna Charter Preise in Deutschland – schnelle Übersicht

Die folgenden Werte sind Orientierungswerte. Tatsächliche Charterpreise können je nach Flugzeug, Betreiber, Standort, Termin und Strecke abweichen.

Die Werte sind unverbindliche Marktindikationen und keine Festpreise. Bei Citation Businessjets können aktuelle Marktpreise, Positionierung und Verfügbarkeit zu erheblichen Abweichungen führen.

Was ist ein Cessna-Charter?

Ein Cessna-Charter bedeutet, ein Cessna-Flugzeug für eine individuell geplante Reise zu nutzen, anstatt einen regulären Linienflug zu buchen oder ein eigenes Flugzeug zu besitzen.

Dabei ist es wichtig, zwischen verschiedenen Cessna-Flugzeugfamilien zu unterscheiden. Cessna bietet sowohl klassische einmotorige Kolbenflugzeuge wie die Cessna 172 Skyhawk als auch die Citation Businessjets an.

Cessna gehört heute zu Textron Aviation. Textron übernahm Cessna bereits 1992. 2014 wurde nach der Übernahme von Beechcraft das Unternehmen Textron Aviation als Segment etabliert, das unter anderem die Marken Cessna und Beechcraft umfasst.

Die Cessna 172 Skyhawk ist ein einmotoriges Flugzeug mit maximal vier Insassen und einer offiziellen Reichweite von bis zu 640 nautischen Meilen. Sie wird insbesondere für Schulung und General Aviation eingesetzt.

Die Citation-Familie gehört dagegen zur Business Aviation. Textron Aviation beschreibt die Citation-Reihe als umfangreiche Businessjet-Familie – vom Citation M2 bis zu größeren Modellen wie Citation Latitude und Longitude.

Cessna ist nicht gleich Cessna

Die Frage nach den Kosten lässt sich erst beantworten, wenn klar ist, welches Cessna-Modell gemeint ist.

Was kostet eine Cessna 172 in Deutschland?

Die Cessna 172 Skyhawk ist eines der bekanntesten einmotorigen Flugzeuge der Welt. Aktuelle deutsche Charterangebote zeigen, wie unterschiedlich die Preise je nach Betreiber und Flugzeug ausfallen können.

Beispiele aus Deutschland reichen derzeit von etwa 170–190 Euro pro Stunde bei Vereins- bzw. bestimmten Chartermodellen bis zu rund 245–370 Euro pro Stunde bei anderen Angeboten. Bei Ostseeflug wird beispielsweise eine Cessna F172 N mit 245 Euro pro Stunde angeboten; ein anderer Anbieter nennt für verschiedene Cessna-172R-Flugzeuge Normalpreise von etwa 345–369 Euro pro Stunde.

Deshalb ist eine Aussage wie „Eine Cessna 172 kostet immer 250 Euro pro Stunde“ zu pauschal. Entscheidend ist, welches Flugzeug bei welchem Betreiber und unter welchen Charterbedingungen eingesetzt wird.

Was kostet eine Cessna 182 zu chartern?

Die Cessna 182 Skylane ist größer und leistungsfähiger als die Cessna 172 und eignet sich deshalb besser für längere Reiseflüge.

Aktuelle deutsche Veröffentlichungen zeigen beispielsweise eine Cessna 182 mit einem Normalpreis von etwa 285 bis 305 Euro pro Flugstunde. Bei einzelnen Anbietern können Blocktarife oder andere Abrechnungsmodelle hinzukommen.

Damit liegt eine Cessna 182 in vielen Angeboten nur moderat über einer Cessna 172. Der konkrete Preis hängt jedoch stark von Ausstattung, Betreiber, Standort und Chartermodell ab.

Was kostet eine Cessna Citation als Privatjet?

Wenn Sie mit einer Cessna Charter einen Businessjet meinen, sprechen wir über eine völlig andere Preisklasse.

Die Cessna Citation ist eine große Familie von Businessjets. Sie reicht von Very Light Jets und Light Jets bis zu größeren Businessjets. Textron Aviation führt unter anderem Citation M2 Gen2, CJ3+, CJ4 Gen2, XLS Gen2, Latitude und Longitude.

Als Marktindikationen können bei europäischen Light Jets beispielsweise etwa 2.500 bis 3.500 Euro pro Flugstunde angesetzt werden. Aktuelle Charterangebote für Citation CJ2+ und CJ3+ liegen beispielsweise bei etwa 3.200 bzw. 3.400 Euro pro Stunde. Diese Werte sind jedoch ausdrücklich indikativ und keine verbindlichen Charterpreise.

Bei größeren Citation-Modellen können die Kosten entsprechend höher liegen.

Welche Cessna Citation kann man chartern?

Was beeinflusst die Kosten für das Chartern einer Cessna in Deutschland?

Der Endpreis einer Cessna Charter wird nicht allein durch den Preis pro Flugstunde bestimmt. Mehrere Faktoren können den Gesamtpreis beeinflussen.

Treibstoffkosten bei einer Cessna Charter

Der Treibstoff ist ein wichtiger Bestandteil der Betriebskosten eines Flugzeugs. Allerdings sollte man bei einer Charter nicht einfach einen festen Benzinpreis aus den USA auf eine deutsche Charter übertragen.

Bei einer Cessna 172 hängt der tatsächliche Verbrauch unter anderem von Flugzeugversion, Motor, Beladung, Flughöhe, Wetter und Flugprofil ab. Außerdem können sich die Preise für Avgas oder andere verwendete Kraftstoffe je nach Flughafen deutlich unterscheiden.

Viele deutsche Charterangebote arbeiten mit einem Nasscharter-Modell. Dann sind Treibstoff und Öl bereits im veröffentlichten Stundenpreis enthalten. Ostseeflug weist beispielsweise ausdrücklich darauf hin, dass seine Cessna-Charterpreise inklusive Treibstoff und Öl kalkuliert werden.

Andere Anbieter können dagegen Kraftstoffzuschläge oder separate Regelungen verwenden. Deshalb lohnt sich bei jedem Angebot die Frage: Ist der Treibstoff bereits im Charterpreis enthalten?

Landegebühren, Handling und Hangarkosten

Auch der Flughafen kann Einfluss auf den Charterpreis haben. Kleine Flugplätze sind nicht automatisch kostenfrei, und größere Verkehrsflughäfen können je nach Flugzeug und Nutzung zusätzliche Gebühren für Landung, Abfertigung, Parken oder Handling berechnen.

Bei einem individuellen Charterflug muss deshalb geprüft werden, welcher Flughafen für das gewünschte Flugzeug tatsächlich genutzt werden kann und welche Gebühren dort entstehen.

Hangarkosten sind vor allem bei längeren Aufenthalten oder besonderen Anforderungen relevant. Sie sollten deshalb nicht pauschal mit einem festen Betrag angesetzt werden, sondern anhand des konkreten Flughafens und der Aufenthaltsdauer geprüft werden.

Welche Strecken eignen sich für eine Cessna Charter in Deutschland?

Deutschland verfügt über ein dichtes Netz an Verkehrs-, Regional- und Sonderlandeplätzen. Welche Flugplätze tatsächlich genutzt werden können, hängt jedoch vom konkreten Flugzeug, der Zulassung, den Betriebszeiten, Wetterbedingungen und den jeweiligen Flughafenbedingungen ab.

Für längere Strecken innerhalb Europas kann ein Cessna Citation Businessjet deutlich geeigneter sein als eine Cessna 172 oder 182.

Wie stark beeinflusst die Flugdauer den Preis?

Die Flugdauer ist einer der wichtigsten Faktoren der Charterkalkulation. Viele Anbieter berechnen den Flug auf Basis einer Flug- oder Blockzeit.

Dabei sollte zwischen reiner Flugzeit, Blockzeit und der tatsächlichen Charterzeit unterschieden werden. Je nach Anbieter können außerdem Mindestflugzeiten gelten.

Bei einem Hin- und Rückflug kann außerdem entscheidend sein, ob das Flugzeug während Ihres Aufenthalts am Zielort wartet oder zwischenzeitlich anderweitig eingesetzt werden kann.

Leaseback einer Cessna – interessant für Flugzeugeigentümer

Der Begriff Leaseback wird häufig im Zusammenhang mit dem Betrieb und der Finanzierung von Kleinflugzeugen verwendet. Er ist allerdings etwas anderes als das normale Chartern einer Cessna.

Beim Leaseback überlässt ein Flugzeugeigentümer sein Flugzeug beispielsweise einem Flugverein, einer Flugschule oder einem Betreiber zur Nutzung. Das Flugzeug kann dann – abhängig vom jeweiligen Modell und den rechtlichen sowie betrieblichen Voraussetzungen – von anderen berechtigten Nutzern eingesetzt werden.

Für den Eigentümer kann ein solches Modell interessant sein, weil laufende Kosten wie Wartung, Versicherung oder Betrieb teilweise anders strukturiert werden können. Gleichzeitig entstehen aber auch organisatorische, wirtschaftliche und rechtliche Verpflichtungen.

Für einen normalen Charterkunden ist Leaseback daher keine Alternative zur Charterbuchung. Wer lediglich am Wochenende oder für eine Geschäftsreise eine Cessna benötigt, sollte in der Regel einen passenden Charteranbieter beziehungsweise Betreiber anfragen.

Tipps, um die Kosten einer Cessna Charter zu reduzieren

Gibt es geteilte Cessna-Charterflüge?

Bei Kleinflugzeugen existieren unterschiedliche Modelle der Mitbenutzung, Vereinscharter und Flugzeugvermietung. Ein klassischer individueller Charterflug bedeutet jedoch normalerweise, dass das Flugzeug für die vereinbarte Reise beziehungsweise den vereinbarten Nutzer organisiert wird.

Ein einfaches „Shared Charter“-Modell, bei dem beliebige Einzelpassagiere einen Sitz auf einem individuellen Charterflug buchen, ist nicht mit jedem Chartermodell und jedem Betreiber automatisch möglich. Deshalb sollte geprüft werden, welche Art von Beförderung beziehungsweise Charter der jeweilige Anbieter tatsächlich anbietet.

Wenn das Ziel vor allem ein günstiger Flug ist, kann es sinnvoll sein, zwischen Linienflug, Flugzeugcharter, Privatjetcharter und einem individuell organisierten Gruppencharter zu vergleichen.

Cessna chartern mit FlightTime

Wenn Sie nicht zwingend auf ein bestimmtes Cessna-Modell festgelegt sind, kann FlightTime prüfen, welches Flugzeug für Ihre Reise tatsächlich am sinnvollsten ist.

Neben Cessna Citation Jets können je nach Strecke und Verfügbarkeit auch andere Very Light Jets, Light Jets, Midsize Jets, Heavy Jets, Turboprops oder größere Charterflugzeuge infrage kommen.

So erhalten Sie einen konkreten Cessna Charterpreis

Für ein belastbares Angebot benötigen wir nur einige Eckdaten:

Häufig gestellte Fragen zur Cessna Charter

Kurzantwort: Cessna Charter in Deutschland

Wie viel kostet es, eine Cessna in Deutschland zu chartern? Eine kleine Cessna wie die 172 kostet je nach Betreiber und Chartermodell häufig etwa 170 bis 350 Euro pro Flugstunde. Eine Cessna 182 liegt häufig bei etwa 285 bis 400 Euro pro Stunde. Eine Cessna Citation als Businessjet ist deutlich teurer und kostet je nach Modell, Route und Verfügbarkeit meist mehrere tausend Euro pro Flugstunde.

Der tatsächliche Charterpreis hängt vor allem von Flugzeugtyp, Strecke, Flugzeit, Positionierung, Reisetermin, Treibstoffregelung, Flughafengebühren, Handling und Standzeit ab.

Wer nicht zwingend ein bestimmtes Cessna-Modell benötigt, sollte verschiedene Flugzeugtypen vergleichen. Für kurze regionale Flüge kann eine Cessna 172 oder 182 interessant sein. Für schnelle Geschäftsreisen innerhalb Europas ist dagegen häufig eine Cessna Citation oder ein vergleichbarer Businessjet die bessere Lösung.

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