Un avion en location coque nue est un contrat de location dans le cadre duquel une société de financement d’avions (bailleur) fournit uniquement un avion (sans équipage, ingénieurs ou personnel au sol). Une compagnie aérienne achète l’avion (sans équipage, entretien ou assurance) à une société de leasing ou à une banque, inscrit l’avion sur son propre certificat de transporteur aérien (CTA) et assure l’immatriculation de l’avion, mais utilise son propre personnel navigant et son propre personnel de cabine pour exploiter l’avion.
Un contrat de location coque nue est influencé par un certain nombre de facteurs tels que l’amortissement, l’entretien, l’assurance et la localisation politique et géographique du preneur de location et a généralement une durée supérieure à deux ans.
Le dry-lease est plus rentable pour le preneur de leasing sur une période plus longue, car il n’externalise pas les coûts liés à l’ACMI (wet ou damp-lease) tels que l’équipage (hotac et déplacements), la maintenance et l’assurance, mais gère lui-même ces aspects. Notre équipe de conseillers propose des solutions financières solides et des conseils stratégiques spécialement adaptés aux besoins de votre entreprise et à la dynamique unique de l’industrie aéronautique.
